J’ai lu vos commentaires sur le carbone par rapport à l’acier et j’ai une question concernant les cadres en acier. Bien que je comprenne que les vélos plus légers sont fabriqués à partir de tubes en acier haut de gamme, comment les cyclistes moyens peuvent-ils faire la différence dans la qualité de conduite lorsqu’ils utilisent des tubes Reynolds 631 et des tubes chromoly 4130 ? Qu’en est-il de la qualité de roulement entre Reynolds 853 chromoly et Reynolds 953 ? Ou tout autre niveau de tube dans une ligne de différents fabricants ? J’ai testé plusieurs vélos entre et. Ce que j’ai remarqué, c’est une différence dans leur poids mais pas dans leur qualité de conduite. Facture
Il est possible de remarquer la différence de qualité de roulement entre un cadre en tube de chromemoly buté moyen et un cadre fabriqué à partir des dérivés d’acier inoxydable les plus récents. Cependant, cette sensation provient des diamètres plus grands et des processus de fabrication améliorés qui permettent une architecture de tube à paroi plus fine. Ce serait comme goûter la troisième bouteille de vin pour déterminer la qualité de roulement entre un tube en alliage d’acier d’épaisseur et de diamètre identiques. Mais la géométrie, les techniques des constructeurs et la sélection des tubes feront une plus grande différence que le type de tube.
Richard Cunningham
